อีเมล

peisajx@gmail.com

โทร

+86 15736995167

Whatsapp

8615736995167

รถเข็นขนย้ายรางรถไฟ

รถเข็นขนย้ายรางรถไฟ

รถเข็นขนย้ายรางที่ใช้แบตเตอรี่-ออกแบบมาเพื่อการขนส่งเหล็กม้วนและวัสดุหนักอื่นๆ อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
ความจุแบตเตอรี่: 150–800 Ah (ปรับแต่งตามความต้องการในการใช้งาน)
ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุด: ปรับแต่งได้อย่างเต็มที่ ตั้งแต่ 1 ถึง 1,500 ตัน
ติดตั้งระบบรางนำทางเพื่อการขนส่งที่มั่นคงและแม่นยำตามเส้นทางที่กำหนด
มีอุปกรณ์จับยึดและอุปกรณ์ต่อพ่วงที่ปรับแต่งเพิ่มเติมได้ รวมถึงระบบการยก ส่วนรองรับคอยล์รูปตัว V- และชิ้นงานอื่นๆ
เหมาะสำหรับโรงงานเหล็ก โรงงานยานยนต์ การผลิตเครื่องจักร และงานจัดการวัสดุหนักอื่นๆ-
ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งเฉพาะด้วยขนาด ฟังก์ชัน และการกำหนดค่าที่ปรับแต่งได้
ส่งคำถาม
คุยตอนนี้
คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค

รถเข็นขนย้ายรางคอยล์คืออะไร?

รถเข็นขนย้ายรางคอยล์ที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่-เป็นของซีรีส์ DPX ของอุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุแบบติดตั้งบนรางสำหรับงานหนัก-{2}} เป็นยานพาหนะขนย้ายเฉพาะที่ออกแบบมาสำหรับโรงงานเหล็ก โรงงานแปรรูปโลหะ และอุตสาหกรรมการผลิตหนัก

ขับเคลื่อนโดยระบบแบตเตอรี่ในตัว รถเข็นทำงานโดยไม่ต้องใช้สายเคเบิลภายนอกหรือระบบจ่ายไฟรางแรงดันต่ำ- แต่จะทำงานบนรางที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้า-เพื่อขนส่งขดลวดเหล็กตามเส้นทางคงที่ระหว่างจุดขนถ่ายที่กำหนด

แท่นวางรูปตัววี-และขนาดโดยรวมของรถเข็นสามารถปรับแต่งได้ตามเส้นผ่านศูนย์กลาง ความกว้าง และน้ำหนักของขดลวดเหล็ก เพื่อให้มั่นใจว่าอุปกรณ์ตรงตามข้อกำหนดในการจัดการของลูกค้าโดยเฉพาะ

 

 

ประเภทรางและการเลือก

ในการเลือกรถเข็นขนย้ายราง ลูกค้ามักมีคำถามเกี่ยวกับระบบราง โดยเฉพาะรางชนิดใดที่ควรเลือก

รถเข็นขนย้ายคอยล์เหล็กที่ใช้แบตเตอรี่-ใช้งานได้กับรางมาตรฐานอุตสาหกรรม-หลายประเภท ช่วยให้ลูกค้าสามารถเลือกรางที่เหมาะสมตามความสามารถในการรับน้ำหนัก สภาพพื้นดิน และความถี่ในการทำงาน

ข้อมูลจำเพาะของรางส่วนใหญ่จะพิจารณาจากความสามารถในการรับน้ำหนักที่ต้องการ รถเข็นขนย้ายของ PEISA Machinery สามารถทำงานร่วมกับตัวเลือกรางต่างๆ ได้ ตั้งแต่โครงรางมาตรฐานไปจนถึงรางเหล็กสี่เหลี่ยม ตราบใดที่รางที่เลือกนั้นมีกำลังรับน้ำหนัก-เพียงพอ

ประเภทรางที่แนะนำตามความสามารถในการรับน้ำหนัก:

1–10 ตัน: ราง P18
10–20 ตัน: ราง P24
20–30 ตัน: ราง P38
30–40 ตัน: ราง P38/P43
40–50 ตัน: ราง P43/P50
50–60 ตัน: ราง P50/P60

Rail Transfer Cart for 20 Ton steel coil

CART FRAME

ข้อมูลจำเพาะที่แท้จริงของรถเข็นขนย้ายรางขนาด 20 ตัน

ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุด: 20 ตัน

ขนาดเหล็กม้วน: เส้นผ่านศูนย์กลาง 1200 มม. กว้าง 1,500 มม. ขนาดรถเข็น: 2000 × 1800 มม

แหล่งจ่ายไฟ: ใช้แบตเตอรี่-, 200Ah

วิธีการควบคุม: รีโมทคอนโทรลไร้สาย

เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ : 300 มม

อุปกรณ์นี้ได้รับการออกแบบสำหรับบริษัทผู้ผลิตเหล็กในมณฑลเหอเป่ย และใช้สำหรับการขนส่งวัสดุภายในโรงงาน

 

อุปกรณ์นี้ได้รับการออกแบบสำหรับกิจการเหล็กในมณฑลเหอเป่ยเพื่อใช้ภายในโรงงานของตน ลูกค้าเคลื่อนย้ายเหล็กม้วนบ่อยครั้งและพบสินค้าของเราครั้งแรกที่คลังสินค้าของลูกค้าปัจจุบัน ประทับใจในคุณภาพและได้ทำการทดสอบไซต์- พวกเขาได้รับข้อมูลการติดต่อของเรา
ลูกค้าติดต่อทีมขายของเราในเดือนเมษายน 2026 เราได้ประสานงานกับเจ้าหน้าที่ด้านเทคนิคทันทีเพื่อหารือเกี่ยวกับข้อกำหนด ข้อกังวลหลักที่เกิดขึ้นคือระยะการใช้งานของรถเข็น-โดยเฉพาะ โดยมีข้อกำหนดให้ครอบคลุมอย่างน้อย 2 กม. ต่อวัน เนื่องจากทำได้ง่าย เราจึงแก้ไขข้อกังวลของพวกเขาทันที กระบวนการตั้งแต่การสอบถามเบื้องต้นจนถึงการซื้อใช้เวลาเพียงหนึ่งสัปดาห์ สะท้อนถึงความเชื่อมั่นของลูกค้าในผลิตภัณฑ์ของเรา

 

กระบวนการทั้งหมดตั้งแต่การสอบถามเบื้องต้นไปจนถึงการสั่งซื้อขั้นสุดท้ายเสร็จสิ้นภายในหนึ่งสัปดาห์ แสดงให้เห็นถึงความเชื่อมั่นอย่างสูงของลูกค้าต่อผลิตภัณฑ์ของ PEISA Machinery

solution of rail transfer cart

แบบอย่าง ดีพีเอ็กซ์
โหลดพิกัด (T) 5 10 20 30 50 60 150
โหลดพิกัดที่ได้รับผลกระทบ (T) 7.5 15 22.5 30 45 60 75
โครงสร้างของเฟรม เหล็กแผ่นเชื่อม โครงสร้างคาน
ขนาดโต๊ะ (มม.) ปรับแต่ง
ความสูง (มม.) 450 530 600 700 800 800 1000
กำลังมอเตอร์ (กิโลวัตต์) 2 2 3 4 6 8 22
ระยะทางราง (มม.) 1430 2000
ความเร็วในการทำงาน(ม./นาที) 0-25 0-25 0-25 0-25 0-25 0-25 0-25
ความจุแบตเตอรี่(อา) 180 200 200 260-300 300-600
วิธีการทำลาย เบรกแม่เหล็กไฟฟ้า
การกวาดล้างดิน 50-200
การปรับสมดุล การปรับสภาพทางกล
โหมดการทำงาน รีโมทคอนโทรลไร้สาย/ที่จับรถ
ประเภทแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด แบตเตอรี่-ไม่ต้องบำรุงรักษา แบตเตอรี่ลิเธียม
การป้องกันความปลอดภัย การหยุดหน้าสัมผัสอินฟราเรด พัดลม-สแกนเรดาร์
อื่น วางยาง โครงรูปตัววี- การยกโต๊ะ การโรลโอเวอร์ โครงงาน

 

การกำหนดค่าแบตเตอรี่และช่วงการใช้งาน

สำหรับรถเข็นขนย้ายคอยล์แบบติดตั้งบนราง- ลูกค้ามักจะกังวลเป็นพิเศษเกี่ยวกับการกำหนดค่าแบตเตอรี่ ความจุ และความทนทานในการใช้งาน

รถเข็นขนย้ายรางซีรีส์ DPX มีแบตเตอรี่กรด-เกรดอุตสาหกรรม-ไร้สารตะกั่ว-ไม่ต้องบำรุงรักษาเป็นมาตรฐาน ด้วยความจุของแบตเตอรี่ 200Ah รถเข็นสามารถบรรลุระยะการใช้งาน 4–6 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ซึ่งตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้อย่างเต็มที่สำหรับการทำงานสามวัน ด้วยการบำรุงรักษาและการใช้งานที่เหมาะสม อายุการใช้งานแบตเตอรี่อาจถึงสามปีหรือมากกว่านั้น

สำหรับการเลือกแบตเตอรี่ PEISA Machinery จะจัดลำดับความสำคัญของโซลูชันแบตเตอรี่เกรดอุตสาหกรรม- เช่น แบรนด์ Mingtai และ Huoju ในขณะที่ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมก็มีจำหน่ายเป็นการกำหนดค่าเสริมเช่นกัน

ระบบแบตเตอรี่เหล่านี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานหนักทางอุตสาหกรรม-อย่างต่อเนื่อง ซึ่งช่วยหลีกเลี่ยงปัญหาทั่วไป เช่น พลังงานไม่เพียงพอ ระยะการเคลื่อนที่ที่จำกัด และอายุการใช้งานสั้นที่พบในแบตเตอรี่มาตรฐาน

battery

ความจุของแบตเตอรี่จะถูกจับคู่ตามความสามารถในการบรรทุกของรถเข็น:

โดยทั่วไปรุ่นมาตรฐาน 10–30 ตันจะมาพร้อมกับแบตเตอรี่ขนาด 150Ah–300Ah;

โมเดลงานหนัก-ที่มีน้ำหนักเกิน 30 ตันมาพร้อมกับแบตเตอรี่ขนาด 300Ah–800Ah

ซึ่งจะทำให้ความจุของแบตเตอรี่ตรงกับความต้องการพลังงานของการขนส่งที่มีน้ำหนักมาก-

แบตเตอรี่อุตสาหกรรมสมัยใหม่มีฟังก์ชันการป้องกันขั้นสูง รวมถึงการป้องกันการชาร์จไฟเกิน การป้องกันการคายประจุเกิน- และการป้องกันการลัดวงจร- นอกจากนี้ยังสนับสนุนการจัดการพลังงานอัจฉริยะ ลดการใช้พลังงานในช่วงที่ไม่มีการใช้งาน และรักษาพลังงานที่ส่งออกให้คงที่ระหว่าง-การทำงานที่มีภาระหนัก

 

แบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษา-ช่วยลดความจำเป็นในการบำรุงรักษาอิเล็กโทรไลต์บ่อยครั้ง และให้ความทนทานต่ออุณหภูมิและการสั่นสะเทือนที่สูงได้ดีเยี่ยม ทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีความต้องการสูงซึ่งมีฝุ่น การสั่นสะเทือน และการทำงานหนัก-

ภายใต้สภาวะการทำงานปกติ แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดมักจะมีอายุการใช้งานประมาณสามปี ในขณะที่ระบบแบตเตอรี่ลิเธียมจะมีอายุการใช้งานมากกว่าห้าปี แบตเตอรี่ลิเธียมยังรองรับจำนวนรอบการคายประจุ-ที่สูงขึ้นโดยการลดประสิทธิภาพความจุลง ซึ่งช่วยลด-ค่าบำรุงรักษาในระยะยาวและความถี่ในการเปลี่ยน

case

factory

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถเข็นคอยล์รางรถไฟ, ผู้ผลิตรถเข็นคอยล์รางรถไฟของจีน, โรงงาน